تقييم تأثير لحام القوس المحجب بالغاز الخامل على الخواص الميكانيكية للفولاذ منخفض الكربون

عبد السلام رمضان دلف; عبد الله سالم القعود; مروان خليل محمد غويلة; بالقاسم محمد الأعوج; حسن عبد اللطيف مهلهل

المؤلفون

عبد السلام رمضان دلف قسم هندسة الميكانيكا البحرية، كلية الموارد البحرية، الجامعة الأسمرية الإسلامية، زليتن، ليبيا مؤلف
عبد الله سالم القعود قسم هندسة الميكانيكا البحرية، كلية الموارد البحرية، الجامعة الأسمرية الإسلامية، زليتن، ليبيا مؤلف
مروان خليل محمد غويلة قسم هندسة الميكانيكا البحرية، كلية الموارد البحرية، الجامعة الأسمرية الإسلامية، زليتن، ليبيا مؤلف
بالقاسم محمد الأعوج قسم هندسة الميكانيكا البحرية، كلية الموارد البحرية، الجامعة الأسمرية الإسلامية، زليتن، ليبيا مؤلف
حسن عبد اللطيف مهلهل قسم الهندسة الميكانيكية، كلية الهندسة القربولي، جامعة المرقب، ليبيا مؤلف

الكلمات المفتاحية:

فولاذ منخفض الكربون، الخواص الميكانيكية، لحام القوس المعدني، البنية المجهرية

الملخص

هدفت هذه الدراسة إلى تقييم تأثير لحام القوس المحجب بالغاز الخامل (MIG) على الخواص الميكانيكية للفولاذ منخفض الكربون. تم إجراء اختبارات على عينات من الفولاذ قبل وبعد عملية اللحام لتحديد مدى تأثير هذه التقنية على خصائص مثل قوة الشد، الصلادة، والمقاومة ضد الصدمات. أظهرت النتائج أن لحام القوس المحجب بالغاز الخامل يؤدي إلى تحسن طفيف في قوة الشد ومقاومة الصدمات، بينما أظهرت الصلادة انخفاضاً طفيفاً نتيجة التغيرات في البنية المجهرية. قدمت الدراسة توصيات حول كيفية تحسين أداء اللحام للحفاظ على توازن مثالي بين الخواص الميكانيكية والاقتصادية للفولاذ المستخدم في التطبيقات المختلفة، كما كشفت الصور المجهرية تغيرات في تشكيل الحبيبات، مما قد يؤثر على أداء الفولاذ في التطبيقات التي تتطلب خصائص ميكانيكية محددة.